
威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓傳動中(zhong)用(yong)來控(kong)制液體壓力、流(liu)量和方向的(de)(de)元件。其(qi)中(zhong)控(kong)制通、斷和流(liu)向的(de)(de)稱為(wei)方向控(kong)制閥。
方向控制閥(fa)按用途(tu)分(fen)為單向閥(fa)和換(huan)向閥(fa)。
1、單(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa):只允許流體在管道中單(dan)向(xiang)(xiang)接(jie)通,反向(xiang)(xiang)即切斷。
2、換向(xiang)閥:改變(bian)不(bu)同管路間的通、斷關系、根據閥芯在(zai)閥體中(zhong)的工作(zuo)位(wei)(wei)置數(shu)分(fen)(fen)兩位(wei)(wei)、三(san)(san)位(wei)(wei)等;根據所控制的通道數(shu)分(fen)(fen)兩通、三(san)(san)通、四通、五通等;如二位(wei)(wei)二通、三(san)(san)位(wei)(wei)三(san)(san)通,三(san)(san)位(wei)(wei)五通等根據閥芯驅動方式分(fen)(fen)手動、機(ji)動、電(dian)磁、液動等。
60年(nian)代后期,在上述幾種液(ye)(ye)壓控(kong)制(zhi)(zhi)閥的基礎上又研制(zhi)(zhi)出(chu)電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥。它的輸(shu)出(chu)量(liang)(liang)(壓力(li)(li)、流量(liang)(liang))能隨輸(shu)入的電(dian)信(xin)號連(lian)續變化。電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥按作用不同,相應地分為(wei)電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)壓力(li)(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥、電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)流量(liang)(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥和電(dian)液(ye)(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)方向控(kong)制(zhi)(zhi)閥等。
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液壓(ya)制動系統產生制動效能不良(liang)的(de)原因(yin),一(yi)般(ban)可根據制動踏(ta)(ta)(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多腳(jiao)制動時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板高度來判(pan)斷。
1.一般(ban)制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高度太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不(bu)良(liang)。如連續(xu)兩腳或幾腳制動(dong)(dong),踏(ta)(ta)板高度隨這高且制動(dong)(dong)效(xiao)能好轉,說(shuo)明(ming)制動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵活塞(sai)與(yu)推桿的間隙過(guo)大。
2維持制動(dong)時,踏板的高度若緩慢或(huo)迅速(su)下降,說明(ming)制動(dong)管路(lu)某處裂(lie)紋(wen)、接頭密閉不(bu)(bu)良或(huo)分(fen)泵皮(pi)碗密封不(bu)(bu)良,其回位彈(dan)簧過軟或(huo)折(zhe)斷,或(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封不(bu)(bu)良,回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)(bu)良。可首先踏下制動(dong)踏板,觀察有無制動(dong)液(ye)滲漏部(bu)位。若外(wai)部(bu)正常,則應檢查分(fen)泵或(huo)總泵故障。
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液壓制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)不良的(de)原因(yin),一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板高度來判(pan)斷(duan)。
1.連續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏板(ban)高度(du)仍(reng)過低(di),且在第二腳(jiao)制動(dong)后,感到(dao)總泵活塞未(wei)回(hui)(hui)位,踏下(xia)制動(dong)踏板(ban)即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是(shi)總泵皮碗裂縫(feng)或其連續幾腳(jiao),回(hui)(hui)位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)度稍(shao)有高(gao),并有彈性,說明(ming)制(zhi)動(dong)管路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)板均被踏(ta)到底,并感(gan)到踏(ta)板毫無反力(li),說明(ming)總泵儲液室內制(zhi)動(dong)液嚴重虧損。
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